《鄭許一體化發展規劃(2019—2035)》獲得省中原城市群建設工作領導小組正式批復。

這是歷史性的機遇。鄭許一體化發展，不僅能為鄭州國家中心城市建設提供支撐，為鄭州大都市區一體化發展注入新動力，也將為兩地百姓的生活帶來巨大改變。

鄭許一體化發展是順勢而為。

京廣鐵路、京港澳高速串聯兩地；許港快速通道、G107改線工程已建成通車;鄭萬、鄭合高鐵正滿圖試運行，并將于近期開通運營；鄭許市域鐵路建設加速推進，預計2020年底建成開通。立體化的交通走廊，共同構成了鄭許一體化發展的“主軸”。

融入鄭州大都市區建設，許昌期盼已久。早在2006年，“鄭汴一體化”啟動之初，許昌市就主動謀劃，確定了與鄭州對接發展的戰略方向。

2016年，省十次黨代會首次提出“推進鄭許融合發展”;

2018年1月，“鄭許一體化”首次寫入省政府工作報告。多年的“許昌構想”，終于上升為“河南戰略”;

2019年1月，“加快鄭州大都市區建設，帶動開封、許昌、新鄉、焦作等周邊城市融合發展”寫入省政府工作報告。

“立足許昌、對接空港、發揮優勢、錯位發展。”許昌市委書記胡五岳說，要把鄭許一體化作為推動高質量發展的“龍頭”工程，強化產業、交通、生態、功能、平臺、空間六大對接，乘勢而上、主動作為。

如今，許昌綜合實力穩居全省第一方陣，與鄭州經濟總量之和超過全省四分之一。以一個衡量地區經濟發展水平的數據來看：鄭州、許昌兩地共有35家A股上市公司，占全省的四成多。

從區位到交通再到經濟發展，“鄭許一體化”已經水到渠成。

謀時而動，順勢而為。

2019年10月，《鄭許一體化發展規劃(2019——2035)》(簡稱《規劃》)獲得省中原城市群建設工作領導小組正式批復。

在《規劃》中，鄭許一體化的戰略定位為：參與“一帶一路”建設的重要戰略支點、中原城市群核心增長區、改革開放創新先導區、先進制造業引領區、樞紐經濟發展集中區、生態文明和健康養生示范區。

從夢想照進現實，由此，鄭許一體化的故事翻開了新的時代篇章。